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  La saison 2009 touche à sa fin, l'actualité de la F1 étant plutôt calme durant l'intersaison Formule-Passion va en profiter pour revenir sur l'histoire de la F1, ses statistiques ainsi que de nombreux points de techniques.


Mercredi 4 novembre 2009

  On le redoutait mais c'est finalement arrivé, le constructeur nippon a annoncé qu'il quittait la F1 afin de réduire ses dépenses jugées trop importantes en période de crise alors que les ventes du n°1 mondial sont en baisse.

   Présent en F1 depuis 2002 Toyota avait tout misé sur cette saison 2009 et espérer enfin remporter son premier Gp après plusieurs pôles et plusieurs podium lors des saisons précédentes. Mais si cela semblait bien parti en début de saison l'écurie n'a jamais pu concrétisé en course notamment à cause d'erreur de stratégie. De plus alors qu'elle figurait régulièrement aux avants postes dans le premier quart de la saison, l'écurie n'a pas réussi à se maintenir à un tel niveau et est retourné dans le milieu du classement.

   Ce départ est un nouveau coup dur pour la f1 après le retrait de Honda fin 2008, de BMW cet été et plus récemment de Bridgestone.
   Heureusement 2010 verra l'arrivée de quatre nouvelles équipe, USF1, Campos, Manor et Lotus. De plus ce retrait devrait permettre à Sauber, l'ancienne BMW, de s'inscrire pour le championnat 2010 afin de remplir le quota de 13 écuries.

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Lundi 2 novembre 2009
  Comme on le pressentait depuis la signature d'un contrat en Rosberg et Mercedes, Barrichello a signé chez Williams pour 2010. Il occupera ainsi le baquet libéré par Rosberg qui sera sans doute chez Brawn l'année prochaine.
   Le brésilien arrive chez Williams après avoir couru 285 Gp chez Jordan, Stewart, Ferrari, Honda et plus récemment Brawn avec qui il a pu renoué avec le succès.

   Il sera épaulé par le jeune Nico Hulkenberg champion GP2 cette année.
  

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Lundi 2 novembre 2009
  Unique manufacturier présent en F1 depuis 2007, la japonnais a annoncé qu'il quitterait la F1 à la fin de son contrat avec la FIA en 2010 après 13 ans de bon et loyaux services.
  On ne sait pas encore quel sera le nouveau manufacturier de la F1.

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Dimanche 1 novembre 2009

  C'est dans un cadre exceptionnel qu'a eu lieu le dernier Gp de cette saison 2009.
  
  Un Gp marqué par un nouveau doublé Red Bull, Vettel devant Webber, suivi des Brawn de Button et de Barrichello.

  Pourtant Vettel ne partait pas favori étant donné la domination d'Hamilton lors des qualifications, mais ce dernier n'est pas parvenu à concrétiser sa domination en course à cause d'un problème de frein qui l'a forcé à abandonner.

 

  Dernière la course se déroula sans encombre et l'on peut noter la belle performance de Kobayashi qui s'est encore illustré après sa belle prestation au Brésil en marquant ses premiers points en F1, ce qui lui permettra sans doute d'obtenir une place de titulaire chez Toyota en 2010. En effet le japonnais a encore bataillé avec Button et a également réalisé de très bon temps au tour.

   Hors des points Raikkonen, Alonso et Fisichella réalisèrent une course anonyme dans le milieu du classement.


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Dimanche 1 novembre 2009
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 15 Sebastian Vettel RBR-Renault 55 1:34:03.414 2 10
2 14 Mark Webber RBR-Renault 55 +17.8 secs 3 8
3 22 Jenson Button Brawn-Mercedes 55 +18.4 secs 5 6
4 23 Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 55 +22.7 secs 4 5
5 6 Nick Heidfeld BMW Sauber 55 +26.2 secs 8 4
6 10 Kamui Kobayashi Toyota 55 +28.3 secs 12 3
7 9 Jarno Trulli Toyota 55 +34.3 secs 6 2
8 12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 55 +41.2 secs 10 1
9 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 55 +45.9 secs 9
10 5 Robert Kubica BMW Sauber 55 +48.1 secs 7
11 2 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 55 +52.7 secs 18
12 4 Kimi Räikkönen Ferrari 55 +54.3 secs 11
13 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 55 +59.8 secs 13
14 7 Fernando Alonso Renault 55 +69.6 secs 15
15 21 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 55 +94.4 secs 16
16 3 Giancarlo Fisichella Ferrari 54 +1 Lap 20
17 20 Adrian Sutil Force India-Mercedes 54 +1 Lap 17
18 8 Romain Grosjean Renault 54 +1 Lap 19
Ret 1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 19 Brakes 1
Ret 11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 17 Gearbox 14

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Présentation

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Prochain Grand-Prix

Gp de Bahrein, Sakhir le 14 Mars 2010

Horaires (entre parenthèse heure française), sous réserve de modification:

-Essais libre 1: 10:00 (09:00)
-Essais libre 2: 14:00(13:00)
-Essais libre 3: 11:00 (10:00)

-Qualifications:  14:00 (13:00)

-Course:  15:00 (14:00)

Catégories

Le calendrier

Australie, Melbourne:29 mars
Malaisie, Sepang:5 avril
Chine, Shanghai:19 avril
Bahrein, Sakhir:26 avril
Espagne, Barcelone:10 mai
Monaco, Monte Carlo:24 mai (urbain)
Turquie, Istanbul:7 juin
Grande-Bretagne, Silverstone:21 juin
Allemagne, Nurburgring:12 juillet
Hongrie, Hungaroring:26 juilet
Europe, Valence:23 août (urbain)
Belgique, Spa-Francorchamps:30 août
Italie, Monza:13 Septembre
Singapour:27 septembre (nocturne)
Japon, Suzuka:4 octobre
Brésil, Interlagos:18 octobre 
Abu Dhabi, Yas Marina:1 novembre (nouveau cirucit)

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