Gp de Malaisie
C'est à un magnifique Gp de Malaisie auquel nous avons assistés même si celui ci fut arrêté après 32 tours de course à cause de la pluie qui s'est abattu sur la piste.
La pluie fut l'évènement qui a tout changé dans le déroulement de la course obligeant les pilotes à s'arrêter à plusieurs reprise avoir de chausser les pneus qui étaient les plus performant à chaque moment de la course.
Le départ fut calme malgré l'abandon de Kubica pour problème mécanique, et c'est Rosberg qui après un excellant départ de retrouve en tête devant Trulli. Derrière la Renault d'Alonso, lourde à cause de l'essence, a bloqué tout le monde y compris Button, qui parti de la pôle, a perdu des places au départ.
On a parla suite assisté à de nombreux dépassement avec la remontée de Vettel et la bataille au milieu du peloton pour doubler Alonso qui était une seconde plus lent que ses rivaux à cause d'une voiture chargée en essence.
La pluie étant annoncé depuis longtemps Raikkonen tenta le pari, ou plutôt une tentative désespéré de Ferrari pour marquer de gros points, de chasser les pneus pluies avant l'arrivée de celle ci. Mais elle arriva trop tard au moment ou ses pneus étaient complètement détruits.
Les pneus slicks étant totalement inefficace sous la pluie tout le monde du s'arrêter y compris ceux qui avaient fait leurs premiers ravitaillement quelques tours auparavant. Dès lors deux stratégies s'opposèrent : ceux qui avait chaussé les pneus intermédiaires, comme Glock et Webber qui nous ont offert un festival de dépassement, et ceux qui avaient dès le départs chaussé les pneus pluie.
Mais ces pneus n'étaient pas efficace au début de l'averse et tout ceux qui avaient opté pour cette stratégie durent repassé au stand.
Quelques tours après la situation s'inversa la piste étant trop détrempée et les pneus pluies furent désormais les plus efficaces.
La course fut interrompu au 32e tour et l'on a du attendre 50 minutes pour connaître la décision de la FIA d'interrompre la course, mettant Button vainqueur devant Heidfeld et Glock.
Bourdais finit 10e devant les deux Renault. La première Ferrari, celle de Massa,est 9e.
La pluie fut l'évènement qui a tout changé dans le déroulement de la course obligeant les pilotes à s'arrêter à plusieurs reprise avoir de chausser les pneus qui étaient les plus performant à chaque moment de la course.
Le départ fut calme malgré l'abandon de Kubica pour problème mécanique, et c'est Rosberg qui après un excellant départ de retrouve en tête devant Trulli. Derrière la Renault d'Alonso, lourde à cause de l'essence, a bloqué tout le monde y compris Button, qui parti de la pôle, a perdu des places au départ.
On a parla suite assisté à de nombreux dépassement avec la remontée de Vettel et la bataille au milieu du peloton pour doubler Alonso qui était une seconde plus lent que ses rivaux à cause d'une voiture chargée en essence.
La pluie étant annoncé depuis longtemps Raikkonen tenta le pari, ou plutôt une tentative désespéré de Ferrari pour marquer de gros points, de chasser les pneus pluies avant l'arrivée de celle ci. Mais elle arriva trop tard au moment ou ses pneus étaient complètement détruits.
Les pneus slicks étant totalement inefficace sous la pluie tout le monde du s'arrêter y compris ceux qui avaient fait leurs premiers ravitaillement quelques tours auparavant. Dès lors deux stratégies s'opposèrent : ceux qui avait chaussé les pneus intermédiaires, comme Glock et Webber qui nous ont offert un festival de dépassement, et ceux qui avaient dès le départs chaussé les pneus pluie.
Mais ces pneus n'étaient pas efficace au début de l'averse et tout ceux qui avaient opté pour cette stratégie durent repassé au stand.
Quelques tours après la situation s'inversa la piste étant trop détrempée et les pneus pluies furent désormais les plus efficaces.
La course fut interrompu au 32e tour et l'on a du attendre 50 minutes pour connaître la décision de la FIA d'interrompre la course, mettant Button vainqueur devant Heidfeld et Glock.
Bourdais finit 10e devant les deux Renault. La première Ferrari, celle de Massa,est 9e.
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