Brawn GP

Publié le 30 mai 2009 par vince

Quel destin incroyable pour cette équipe.

Fin 2008 Honda annonce son retrait de la F1, dès lors tout est mis en oeuvre pour sauver l'équipe. Avec le soutien d'Honda Ross Brawn, son directeur technique, rachète l'équipe et lui donne le nom de Brawn GP.

Dès lors tout se passe pour le mieux pour cette équipe. Elle domine le début de championnat avec Jenson Button, 6 victoires en 7 courses, et Rubens Barrichello qui offrent même un doublé pour l'équipe dès sa première course. Par la suite, faute de moyen suffisant pour développé à fond la voiture, Brawn GP marquera un peu le pas face aux Red Bull, mais grâce à la régularité de ses pilotes et l'excellente fiabilité de la voiture et au moteur Mercedes Brawn parvient à acquérir les titres pilote, pour Button, et constructeur.
Le secret de la réussite? La voiture évidement!
La Honda 2008 étant totalement ratée Ross Brawn a vite décidé de se concentrer sur 2009 ainsi les ingénieurs ont travaillés pendant quinze moins pour développer cette BGP001. De plus cette monoplace bénéficiait d'un atout considérable en début de saison: le double diffuseur.
Développé en exploitant une faille du règlement technique cet appendice aérodynamique offre à la monoplace un équilibre parfait face aux autres monoplaces jusqu'à ce que ces dernières en soit toute équipée.

Enfin fin 2009 Brawn GP est rachetée par Mercedes, son motoriste, pour devenir Mercedes GP marquant ainsi le retour de la marque à l'étoile en F1 ainsi que la retour du duo Brawn-Schumacher.
Une nouvelle page dans l'histoire de cette équipe.

Présentation de l'équipe lors de sa dernière saison (2009):